Neophodno je inicirati reviziju i liberalizaciju koncepta reorganizacije željeznice, a kao model iskoristiti njemačka i slovenačka iskustva koja predviđaju formiranje holdinga svih željezničkih preduzeća, ocijenio je predsjednik Odbora direktora Željezničke infrastrukture Safet Kalač na sastanku predstavnika menadžmenta četiri željeznička preduzeća, održanom u Privrednoj komori (PKCG).
Iz PKCG je saopšteno da su se učesnici sastanka saglasili da je riječ o četiri kompatibilna preduzeća koja moraju još tješnje da sarađuju da bi efikasnije poslovala.
– Predstavnici željezničkih preduzeća ukazali su da Zakon o zaradama državnih službenika i namještenika sa jedne strane i Uredba o zabrani zapošljavanja u javnom sektoru sa druge, negativno utiču na rješavanje kadrovskog problema – navodi se u saopštenju.
Na sastanku je data inicijativa za izmjenu stope poreza na dodatu vrijednost (PDV) na prevoz tereta, na način što bi se na ovu vrstu usluge obračunavala niža poreska stopa od 7 odsto, kako bi se postigla konkurentnija cijena transporta i bolje valorizovali kapaciteti Montekarga, Željezničke infrastrukture i crnogorskih luka.
Učesnici sastanka su istakli potrebu da se u budućnosti razvije željeznički saobraćaj ka više destinacija, između ostalog preko Bosne i Hercegovine (BiH) ka Evropskoj uniji (EU).A.Đ.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
